千歳駅付近の高架化工事が進行中だった頃、鉄友と二人で撮影に出かけました。途中、白石駅、上野幌で何本か列車を撮影してから千歳へ向かいました。
電化前の千歳線は架線も架線柱もなく、とてもすっきりしていました。築堤の斜面にへばりついての撮影です。
08:25 上野幌←新札幌
国道274号線を跨ぎます。
08:37 上野幌←新札幌
黄緑色の国鉄コンテナ。白帯とか青帯とかありますが、他に赤帯もありました。白：C20形式、青：C21形式、赤：C31形式でOK？
08:39 上野幌→新札幌 おおぞら1号
所定13両のところ、札幌で切り離す後ろ3両が2両に減車されて12両編成になっています。5号車（後ろから4両目）と11号車（前から3両目）がグリーン車となる豪華編成で、後ろから5両目は食堂車です。線路下の道路は歩道もない田舎道だった頃。
千歳駅付近でちょろちょろ撮影した後、千歳空港の見える場所まで歩いて来ました。将来、高架となる場所でカメラを構えました。
13:42 美々→千歳 ちとせ9号
14：37 千歳←美々 ちとせ11号
始発は洞爺で、東室蘭で室蘭からの編成（グリーン車付きの後ろ4両）を併結していました。
15:27 千歳←美々 おおとり
15:48 美々←千歳 おおぞら4号
千歳空港は改築されて新千歳空港となり、この付近の様子は線路ともども一変しているため、この場所を特定するのは難しいです。
昭和54（1979）年3月4日
モノクロ写真での記事はこちら。
railway-photo.hatenablog.com
