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昭和42（1967）年8月10日 長万部機関区
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9658 機関車データベース (形式9600) - デゴイチよく走る!
北海道のカマとしては珍しく補助灯がありません。それにしても補助灯を点灯させたところなど、写真も含めて見たことがありません。大きな前照灯LP403が太目のボイラーにお似合いです。因みに補助灯としてよく使われているシールドビームはLP405。C62がLP405を装備している姿はちょっと悲しいです。
前端梁のゼブラ模様はフリーハンドで、機関車によってその描き方はマチマチです。嫌いな人はホントに嫌いなようですが、私は全然気になりません。縞模様ではなく、黄色一色ではまずいのでしょうかね。青森には全身オレンジ色（鉛丹色？）のキューロクがいたそうです。
ナンバーが「96 58」と、「96」と「58」の間にスペースがありますが、キュ―ロクでは何両かに見られました。「D51 58」のように形式と機番との間にスペースを置く感覚で製作したのでしょうけれども、これだと「形式9600」ではなく「形式96」になってしまいます。「59627」なんぞは「5 96 27」ってなってましたよ。今風な表し方だと「9600-58」となるでしょうか。
画像は炭水車に給水を行っているところですが、アッシュピットがあるので灰落としもできます。撮影に夢中になって、うっかり落ちたら大変です。右側に積まれたのは石炭でしょうが、給炭は別の場所で行うのでしょう。給水を行うスポートは、ちょっとした駅のホーム端にも設置されていました。蒸機はとにかく水を飲みます。石炭は足りても、水はちょくちょく補給せねばなりませんでした。
皿のない回転火の粉止め、通称クルクルパーですが、一見、継ぎ足し煙突のように見えます。実際の所、あの皿ってどんな役目をしていたんでしょうかね。ファンからはすっげ～嫌われていました。
