田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。
車歴は↓こちら。
C1166 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る!
後部標識灯を搭載していません。いいの？除煙板の上部ステー、後ろ側はふにゃふにゃです。火は入っていないようですね。
四国にはこの当時、C11形式３輌、C12形式１輌、C58形式11輌、8620形式２輌の合計わずか17輌が残されるだけで、しかしその運用線区は高徳本線、徳島本線、牟岐線、小松島線、鳴門線、内子線の６線区に及んでいました。配置はＣ12のみが宇和島機関区で、他の16輌は小松島支区でした。
Ｃ11が入線していたのは徳島本線、牟岐線、小松島線、鳴子線の４線区で8620やC58と共に活躍していました。
昭和43（1968）年3 飯塚駅
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C1168 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る!
直方機関区所属時代で、この２年後に廃車になります。
C116形式8号機に見えなくもありません（笑）。
