田中 泰三様とSAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。
昭和42（1967）年8月7日 旭川機関区
昭和43（1968）年9月1日 岩見沢第一機関区
車歴は↓こちら。
C5548 機関車データベース (形式C55) - デゴイチよく走る!
いつだかの記事でちょろっと紹介した48号機ですが、C55としてはもしかすると唯一の切り詰め除煙板装備かもしれません。片側だけですけどね。
前部ステップは右側だけ前端梁に移設されています。前に移すと、手摺が離れてデッキへの昇降がやり辛いように思えるのですが・・・。炭水車後部の左側ステップは改造されています。中段の踏板を取り外した代わりに、炭水車の台枠（端梁）にコの字型のステップを追加しています。
補助灯は未搭載です。早々の廃車が予定されていたので搭載しなかったとか。
キャブは北海道らしく密閉化。後退角をもったキャブ前面が醸し出すスマートさが失われていますが、厳しい冬の北海道でのやむを得ない措置でしょう。
そうえいば、北海道の機関車ではよくドーム前に扇形の手摺（地域によって形は異なります）が設置されているのですが、この機関車には装備されていません。なんか異端ですな。
