田中 泰三様とSAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。
昭和42（1967）年8月 場所不明
昭和42（1967）年8月10日 札幌駅
車歴は↓こちら。
C57157 機関車データベース (形式C57) - デゴイチよく走る!
函館本線電化前ですが、すでに「架線注意」札が取り付けられています。交流２万ボルトは、架線に近づくだけで感電するおそれがありますからね。電球交換時には要注意といったところでしょう。
正面ナンバープレートの下に灯具掛けがありますが、この設置位置は機関車によって異なります。真上だったり斜め上だったり。ちょうどこの頃から、104号機や118号機、142号機のように斜め上の掛け具にも補助灯を設置し、３灯としていた機関車もおりました。
切り詰めされていない除煙板には開閉式の点検口が。北海道では少数派でしょうか。
最終配置区は苗穂ですが、１か月もしないで廃車となっています。何のための異動だったのでしょう。
昭和43（1968）年3月31日 熊本機関区か？
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K-7タイプ門デフ装備機です。
所属は早岐機関区なので、画像の撮影場所を熊本機関区とするのはちょっと？です。
給水温め器の向かって右側面がヤケにのっぺりしています。改造でもしたのでしょうか。左側面は陰になっていてよく分かりませんが、のっぺり気味に見えます。
北九州市で保存されていましたが、維持費が賄えなくなって荒れるに荒れるがままに放置され、平成17（2005）年5月下旬に敢え無く解体されました。（車歴表で解体が2006年とあるのは誤りのようです。）合掌
