田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。
昭和42（1967）年10月22日 高山機関区
昭和43（1968）年1月30日 高山機関区
車歴は↓こちら。
C58194 機関車データベース (形式C58) - デゴイチよく走る!
車歴表にはこの時代、美濃太田区所属となっていますが、明らかに高山区所属です。
先輪がスポークからディスクへ交換されています。ドーム前の逆止弁がランボード上に移設されています。
美濃太田区所属機関車の特徴なのか、「架線注意」札が185号機同様に除煙板ステーに取り付けられています。排障器も同様に１本タイプ。
高山本線北部は豪雪地帯であり、ご覧の通り、フロントデッキには雪がこんもりと。まるで北陸や東北地方のようです。JR化後も、この路線のために（美濃太田機関区→）美濃太田運転所（→美濃太田運輸区→美濃太田車両区）にDE15が配備されていました（2012年度まで）。（ただし、JR発足の一時期は名古屋南運転区の所属となっています。）因みにこの当時の除雪では9600形式が雪掻き車を押していました。
