D51 337

田中 泰三様とWassamuI様の画像の転載はご遠慮ください。

撮影日不明　塩狩峠

後部補機としてシンガリにDD51の姿が見えます。

昭和49（1974）年12月17日　名寄機関区

昭和50（1975）年5月5日　名寄機関区

令和３（2021）年９月３日　和寒町郷土資料館

車歴は↓こちら。

http://d51498.com/db/D51/D51337

非公式側のフロントステップですが、スノープラウとの干渉の関係なのか、下の踏板部分が切断されています。

ナンバープレートが何となく大きく見えるのは気のせいでしょうか。正面だけ見ると、一瞬、ボイラーの細いC58かと思っちゃいました。

廃車時と現在の保存時とを比べると、タブレットキャッチャーの形が違うように見えます。

廃車時には無くなっていた「架線注意」札は、保存車では公式側のサイドのものだけが復元されています。

外観はなかなか良好に見えますが、炭水車上の木枠は一体何なのでしょう。後ろのベンチも妙に気になります。

そういえば保存車って、ちゃんと車止めを置いているのでしょうか。この機関車では第四動輪や従輪に確認できますね。