左から下り千歳線、下り室蘭本線、上り室蘭本線、上り千歳線と並びます。機関車こそ変わりましたが、室蘭本線の客車列車そのものは健在です。
陸橋下の専用線から。堂々の13両編成。でもこの頃はあんまり興味はありませんでした。長くて当たり前だったし。
室蘭本線の貨物列車も健在です。
かつてはこの列車に乗車して追分・栗山方面へ向かったものですが、この日は急ぐこともなかったので、もう少しこの辺りで撮影を続行します。風が強くて結構寒かったんですけど。
振り返ると上り千歳線に貨物がやってきました。ノーマークだったので、何とも中途半端な構図になってしまいました。
東室蘭からは洞爺始発の普通列車を合体して長い編成になっています。
ローカル列車然としていますが、今の721系や731系などの3連よりも長いのです。
「ちとせ1号」から10分と置かずに運転されていました。その分、編成はちょっとしょぼい。
ホームを挟んで貨物列車が停車中。旅客には使われないホームで、蒸機末期には車掌車が留置されていました。
この後、数本撮影してから225列車で追分に向かいました。
昭和53（1978）年1月7日
