ただいま鉄道写真スキャン中

昭和40年代中半の国鉄時代から、21世紀初頭のJR時代までの鉄道写真をご紹介。当時のことやら思い付いたことなどをとりとめなく記しました。

車両写真-02

初々しかった頃の781系とすっかり北海道の電車として板についた711系イメージ 2札幌駅 試9805M、863M(昭和53(1978)年10月27日)

線路際にかぶりついて撮影。
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新札幌→札タ DD51 645

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新札幌←白石 単5964 DD51 646
今、こんな場所でカメラを構えていたら、たちまち通報されます。

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厚別駅 単6171 ED76 521
架線ビームの影が・・・。因みに架線とは架空電車線の略。

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厚別駅 6865M、単6171、140D(キハ21 51)
電車、機関車、気動車。多様性が趣味的興味を深めます。

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札幌駅 特急「いしかり7号」
北海道の冬に散々な目に遭った485系でしたが、結果的には781系よりも長生きした頑丈なヤツでした。

昭和53(1978)年11月3日

札幌駅西側で。
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札幌~桑園 キハ27 108(急行「ちとせ」の転線)
キロ28が編成にあります。

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札幌←桑園 荷41列車 DD51 530
端梁の手摺が一直線。ステップも単純な方形。

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DD51 530
1052号機以降とは細部に違いが見られますが省略。

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スユ13 2016

札幌駅東側。
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苗穂→札幌 4D 特急「おおぞら2号」(キハ82 78)

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苗穂→札幌 北92列車 DD13 126
雪国らしく旋回窓装備。

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札幌駅 732D(キハユニ25 3)
写真を羅列しただけで、何にも解説できません

昭和53(1978)年11月10日