高速試験列車は2往復運転されたので（運転
区間は忘れました）、2往復目を気分を変えて
根府川側で撮ることにしました。
真鶴駅で停車中のEF15と。
同じ183系でも、貫通扉の有無で顔の印象は随分異なります。
ヘッドマークが大きい分、非貫通の方が個人的には好ましく思えます。
貨物牽引はEF60と
EF65が主流でたまにコンテナを
EF66が牽引、荷物列車はもっぱらEF58の時代。
そこへ突然、臨時列車がやって来たので正面は撮れずに、後追いだけ何とか撮れました。「北海」だって。
函館本線を走っているみたいです。
昭和57（1982）年11月28日 真鶴～
根府川
