「おおぞら3号」と「北斗6号」
桑園方から。テルファクレーンが国鉄時代の駅舎の象徴かもしれません。
「北斗6号」「おおぞら3号」「オホーツク3号」
苗穂方から見ています。年末なのにホームは閑散としていますね。
これは年末帰省して札幌駅に到着した際に撮影したものです。函館から特急「北海」に乗車して、その列車は札幌到着後「おおぞら3号」に変身しました。「北斗6号」は先に到着した「北斗1号」が変身したものです。
この当時、禁煙車はまだ1編成に1両か2両しかなく、タバコ嫌いな私はいつも立ってでも禁煙車の1号車にしか乗りませんでした。今から思うと隔世の感があります。
因みに上野から青森までは鈍行を5本か6本乗り継ぎました。年賀状を書いていなかったので、それを書くために敢えて時間のかかる方法を選んだわけですが、車内で年賀状など書けるわけがありません。座れなかった列車もあったし、座っても揺れるし、混雑していれば恥ずかしいし、50系客車は居心地が良くて寝てしまったし。でも、青森駅の待合室では10枚ほど書き上げました。当時は全て手書きのイラスト入りだったので、1枚書き上げるのにも結構時間がかかっていました。ついでに自分宛のも1枚書いて、連絡船の郵便ポストに投函しました。連絡船の郵便スタンプに期待したのですが、年賀状だったので無捺印で届きました。がっくり。
昭和60（1985）年12月28日 札幌駅
