中間台車のない、紛れもないDD51。単に仮台車を履いているだけですねん。 昭和53（1978）年10月13日 苗穂工場 一般公開日にて

福島臨海鉄道の撮影を終えると後は帰宅するだけ。平駅では３時間近くも待ち、ようやく乗り込んだのは下り急行「十和田1号」、14系客車でありました。急行列車なのに特急用車両に乗れちゃう。しかも車内には乗客がほとんど居ないので腰掛を向かい合わせにして…

最後の私鉄訪問となったのは福島臨海鉄道でした。すでに旅客営業は廃止され、貨物輸送だけとなっていたため、運転時刻を尋ねるべく、小名浜にある事務所を訪れました。事務所ではダイヤをいただいた上に旅客営業廃止記念の切符まで頂戴致しました。 そういう…