SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和45（1970）年9月2日 佐々機関区 車歴は↓こちら。 C11260 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! K-7タイプの門デフを装着し、全検上がりでピッカピカ。ランボードの白線はお約束。戦時設計…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年8月5日 岩見沢機関区 車歴は↓こちら。 C11134 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 万字線で客貨を牽引していた頃でしょうか。バック運転中。 除煙板、後ろ側のステーが一直…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和45（1970）年9月1日 直方機関区 車歴は↓こちら。 C11258 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 煙突と砂箱の間に、何やら円筒状のようなものがあって、そこから蒸気だか煙が出ています・…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和45（1970）年9月2日 伊万里駅 車歴は↓こちら。 C11257 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! もともとJR松浦線の駅だった伊万里駅ですが、JR松浦線が松浦鉄道に３セク化したのに伴い、JR…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 江別の鐵様が「こんなんあったよ」と画像を送ってくれたので、忘れないうちにアップしておきます。C11 252の画像の中に、廃車のような姿でちょこっとだけ顔が写っていたものです。が、こちらは亀山区の現役…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 「もしも～し。また盛大にワープしてるよ」 という電話が昨日、江別の鐵様より掛かってきました。またやっちまったい。せっかく江別の鐵様から送られてきた追加分のデータを失念し（画像は用意していたのに…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和46（1971）年2月20日 直方駅 車歴は↓こちら。 C11293 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! ふたコブとも典型的な戦時設計のままです。白が差されているランボードですが、第一動輪付近が…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和48（1973）年11月29日 会津若松運転区・会津若松駅 車歴は↓こちら。 C11252 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 綺麗に整備されています。 側水タンクの揺れ防止アングルは、随分とゴッ…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年5月23日 秋田駅 車歴は↓こちら。 C11249 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 南へ向けて発車する貨物列車のようです。ということは、荒屋までの区間貨物か矢島線への貨物列…

江別の鐵様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和48（1973）年3月29日 弘前運転区 車歴は↓こちら。 C11243 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 前後とも、ステップを撤去した上でゴッツいスノープラウを装着しています。そのスノープラ…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年5月23日 秋田機関区 車歴は↓こちら。 C11242 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 秋田区のC11は、男鹿線や羽越本線～矢島線（現 由利高原鉄道）で運用されていたようです。…

江別の鐵様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和49（1974）年8月6日 中標津駅 昭和49（1974）年8月6日 中標津 車歴は↓こちら。 C11209 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 静内区時代には207号機の同僚です。 フロントデッキの、左右の…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年6月13日 長万部機関区 車歴は↓こちら。 C11188 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! この機関車にはLP42が似合う様に思います。 複線用スノープラウは、207号機のものとは形…

江別の鐵様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和49（1974）年4月25日 長万部機関区 車歴は↓こちら。 C11207 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 云わずと知れた207号機です。現在、東武鉄道で活躍中です。 静内区時代に２灯化されたま…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年3月17日 直方機関区 車歴は↓こちら。 C11196 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! この３年後、熊本機関区へ転属し、ほどなくして最期の地となる小牛田運転区へ異動するので…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 撮影日 撮影場所 不明 車歴は↓こちら。 C11169 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 昭和40年代半ばの撮影で、その頃は香椎機関区か鳥栖機関区の所属でしたので、撮影した駅もそのあたりかと…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年3月 後藤寺機関区 車歴は↓こちら。 C11163 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 行橋機関区所属機で、この後、第一種休車に指定され、そのまま１年8か月後に廃車となります…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昨日、江別の鐵様から「番号が、またワープしてるじゃん」とご指摘を受けてしまいました。なので、また機番はバックします。その事実をSAMPUKU爺様は全然気づいていません。 昭和47（1972）年3月 宮崎機関…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年6月18日 苫小牧駅か 車歴は↓こちら。 C11183 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 王子製紙の煙突が見えるので苫小牧駅で間違いないでしょう。日高本線の貨物列車は苫小牧操…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年5月23日 秋田機関区車歴は↓こちら。 C11144 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 後ろ姿だけになります。この年の師走に廃車になりますが、この時はまだ息をしているように…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年5月23日 秋田機関区 車歴は↓こちら。 C11141 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 第一種休車に入り、庫の中で休眠中。しかし目覚めることのないままこの年内に廃車された模…

江別の鐵様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年10月22日 小牛田運転区 車歴は↓こちら。 C11117 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 火の気がないように見えます。端梁にゼブラ模様があることから入換専用機だったのでしょ…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年3月17日 鳥栖機関区 車歴は↓こちら。 C11104 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! サイドタンクの揺れ防止用の2本のH型鋼が目立ちます。炭庫には目一杯の高さまで、増炭枠が…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和48（1973）年11月29日 会津若松運転区 車歴は↓こちら。 津山機関区から転属して間もなくの頃になります。この２年前には津山線で「SLさよなら列車」を牽引しており、裾部の白線はその時のものでしょう…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和45（1970）年9月1日 熊本機関区 車歴は↓こちら。 C1178 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! 生涯を九州で過ごした機関車です。 LP42が程よいバランスです。炭庫の通風孔はバック運転時…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和48（1973）年11月29日 会津若松運転区 車歴は↓こちら。 C1119 機関車データベース (形式C11) - デゴイチよく走る! あちこち転属した経歴をお持ちの機関車ですが、会津若松区が最後の配置区でした。その…

機番に取り残しがありましたので、江別の鐵様のご協力の下、まずはC11形式からアップを始めます。 江別の鐵様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年9月 長町機関区 保存先の愛知県へ向かう途中、中継先の長町機関区で公開されたそうです。 …

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年3月 宮崎駅 昭和46（1971）年2月17日 宮崎駅 車歴は↓こちら。 C58424 機関車データベース (形式C58) - デゴイチよく走る! 志布志機関区（←志布志管理所）に所属した他の426号機、427号機と…

田中 泰三様とSAMPUKU爺様と江別の鐵様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）、43（1968）年頃 早来駅か 後続の旅客列車（おそらくC57牽引の客車列車）から追い抜き時に撮影したものでしょう。この当時の室蘭～岩見沢間には気動車列車よりも…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年6月14日 苗穂機関区 車歴は↓こちら。 C58421 機関車データベース (形式C58) - デゴイチよく走る! 前回の419号機同様に北海道スタイルの機関車です。メーカーズプレートが外されのは何でで…