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昭和42（1967）年３月27日 稲沢第一機関区
車歴は↓こちら。
http://d51498.com/db/D51/D51702
701号機同様、給水ポンプはカバーで覆われています。何でかな～。
この１年前の姿をネット上の画像で見ると、ATS用のタービン発電機は公式側にあります。公式側に取り付けた理由と、それを非公式側に付け替えた理由は何だったのでしょう。しかも消音器は公式側に残したまま。なんか面白いです。
またこの後、入換専用機となったのか、除煙板が撤去されます。その除煙板には吊り金具引っ掛け用の孔が三つもあります。しかも１個は小さめ。どのように使用していたのでしょう。
２枚の画像、よく見ると左右でロッドの位置が異なります。少し動いたんですね。
