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昭和42（1967）年８月20日 平機関区
メカニカルストーカー付きです。装備にあたり、786号機と炭水車を交換しています。
給水温め器のバンドは、左右で幅が異なっています。
煙室戸周りの手摺の円形具合が煙室戸のそれと合っておらず、ちょっとイビツ。
公式側除煙板は若干ながら内側に倒れている印象。除煙板上部ステーは左右で煙室側取り付け部の形状が異なっているようです。除煙板の裏補強ですが、下側の横材が通常より下側に取り付けられています。（通常はランボードとほぼ同じ高さ。）
排障器は奥のものが撤去され、前方の垂直材に排障板が取り付けられています。
廃車後は地元いわき市に保存されているので、ストーカーの構造など、他のD51とは一味違うディテールを味わうことが出来るかもです。
車歴は↓こちら。
