matuno kura が撮影した画像ではないので、転載はご遠慮ください。
昭和42（1967）年９月８日 直方機関区？
全検上がりでしょうか。キャブ側面の札差にまで白を入れているし、安全弁も汽笛もピッカピカ。動力式逆転機を装備しているので入換専用機だったのかもしれません。あれ？・・・ってことはここは若松機関区かもしれません。火は落としているようです。解放テコは片側タイプ。２段ランボードで、元空気溜めの横に繰り出し管を配置しているのは珍しいかも。缶胴周りの梯子は、天頂部に手摺のないタイプ。逆転機があるので、梯子の下端は微妙な位置に取り付けられています。
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