特急「サロベツ」用ラッピング車

JR北海道のラッピング車としては、平成9（1997）年に3両のキハ40がそれぞれ、イカ（函館車）、キツネ（旭川車）、カニ（釧路車）の派手派手デザインをまとったのが印象深く残っているのですが（他にもキハ40の「ひまわり」、キハ54の「灯台」（今の「流氷」とは別です）もありました）、ミレニアムには特急「サロベツ」用キハ183系3両が、一般公募によるデザインでラッピングされました。

キハ183-1502

キハ182-503

キハ183-1504

とまあ、なんかもう落書き列車みたいな風情すらありますが、こんな車両が「サロベツ」だけでなく「利尻」の運用に就いたりもしました。

いつまでこんな格好で走っていたのかは定かではありませんが、年明けには見かけなくなったような気がします。
更に平成14（2002）年4月には、Jリーグ「コンサドーレ」のJ1昇格を祝って、「北斗」用のキハ183系5両がドーレ君にラッピングされました。しかもラッピングされたキハ183の「北斗」ヘッドマークも特別なデザインでした。こちらのラッピングデザインは結構好きで、予期しないで来てくれるとかなり嬉しい思いをしたものです。ただし、ラッピング車5両だけが揃っての運転は最初だけだったかもしれず、すぐに編成がバラバラにされてしまったのは残念です。

平成12（2000）年6月28日　苗穂工場