仙台で友人の結婚披露宴に参列した翌朝、せっかくここまで来たのだからと、何にも用事はないけれども盛岡まで北上しました。
仙台発06:56の「あおば271号」に乗車し、盛岡到着は08:13。ここから08:26発の特急「たざわ1号」に乗り換えます。実はここから、田沢湖線～奥羽本線～羽越本線～白新線～上越新幹線という経路で上野に戻るというわけです。えらい遠回りやな。百閒先生なら納得してくれるかも。
停車中の「たざわ1号」。写真のクモハ485-1008に乗車しました。形式から分かる通り、改造車です。普通ならクハ481ですもんね。
塗色変更されたキハ58が停車中です。団体列車で「滝沢村民号」と書かれた紙が窓に貼ってあります。この当時、地域色車はまだ少数派だったので、珍しいと思いシャッターを切りました。
キハ58 416
2両とも腰掛は転換クロスシートに交換されています。昭和59（1984）年の三陸鉄道開業に際し（「あまちゃん」、思い出しますなあ）その乗り入れ列車、快速「うみねこ」用にアコモ改良した車両で、この2両の他に、キハ58 486もありました。
運転区間は盛岡～（山田線）～宮古～（三陸鉄道）～久慈・・・と「キハ58物語」（Can Books）には書いてあるけれども、手持ちの時刻表（1984年7月号）では確認できませんでした。短期間のうちに運転は終了してしまったのでしょうか。
あまり時間もなかったので、撮影は早々に切り上げ「たざわ1号」に乗り込み、田沢湖線の初乗車を楽しんだのでありました。殊勝にも沿線をロケハンして好撮影地をチェックしたのですが、とうとう二度と訪れることがないまま、田沢湖線は秋田新幹線に改良されてしまいました。
昭和62（1987）年11月23日 盛岡駅
昨日、アマゾンで注文した本が届きました。封を解いてびっくり。違う本が入っていました。それも、注文した本よりも高価なものです。このままばっくれようかとも思いましたが、内容的にはさほど興味があるものではなかったので（中は見ておりません、書籍名で判断）、ショップには交換してくれるようにメールで連絡を入れておきました。
10年以上前には、ビデオ編集ソフトでも同じことがありました。こちらはアマゾンではなく、普通にショップへネット注文したものですが、注文したソフトの倍もする高価な業務用のソフトが届いたのです。一瞬、儲けた！と思わなくもありませんでしたが、自分が使える環境にはそぐわない代物だったので、後ろ髪惹かれる思いで交換してもらいました。ROMディスクをコピーしシリアルナンバーを控えた上で交換しよう！などとは露ほども思いませんでしたよ。
また比較的最近では、ヤフオクやアマゾンで購入した本の中に、落丁本などがあってそれを先方に連絡したところ、返金に応じてくれたり正常本を再発送してくれたりしました。この場合、返本は不要と言われ、これは正直儲けたと思いました。
さて、今回はどういう対応をしてくれるでしょうか。
