田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮下さい。
煙室扉の十字ハンドルがアクセントです。前照灯下の「架線注意」札は剥がれているようです。エプロンは幅が広め。
キャブ屋根が後方へ延長されているのは東北機の特徴。ちょっと垂れていますね。
炭水車上方から下方へ縦に伸びる太い管は、B形重油タンクから火室へと伸びる送油管でしょうか。
昭和47（1972）年５月23日 酒田機関区
給水中です。重油タンクには給油するところなのでしょうか。吊り具が掛かっています。3000リッターの重油タンクを載せた炭水車の形式は「４-３-20B」。
漏水管と梯子化されたステップが特徴的。漏水管の上部左にある縦長の部材は何なのでしょう。
左側後部標識灯の上にある板は、作業用の踏板なのでしょうか。何の作業なのかは知らんけど。
SG暖房ホース掛けの形状がこれまでとは形が異なり、押さえ部分がプレートではなく丸棒になっており、固定箇所も４か所から２カ所に減っています。
車歴は↓こちら。
