matuno kura が撮影した画像ではないので、転載はご遠慮下さい。
昭和42（1967）年９月29日 防府付近
柳井機関区所属で入換専用機ながら、防府（ほうふ）付近（山陽本線）を走行しています。駅の入換でもやっていたのでしょうか。電化区間を走行していますが「架線注意」札は見当たりません。剥がれ落ちてしまったのでしょうか。ATSはちゃんと装備しているようです。給水ポンプは撤去されているようで見当たりません。広島工場担当機らしい特徴が随所に確認できますが、繰り返しになるので触れません。排障器には排障板が付いていますが、機関車によってあったりなかったり。どういう基準で付けているのでしょうね。相変わらず分からないことばかりで面目ありません。
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