しかし私の愛用のカメラはこの時故障中でありました。でも心優しいM君は、そんな私にカメラを貸してくれたのでした。ジャバラ付きレンズがカメラ本体に収納できる、とてもクラッシックなビンテージカメラです。
いきなり幌内です。三笠から二人でテクテク坂道を上ってやってきました。
でも正直、この時の記憶はほとんどありません。この場所だって、ちっとも覚えちゃいません。老人性痴ほう症ではないでしょう。幌内駅の写真は撮っていないし、本当に行ったのかどうかも記憶は曖昧なのですが、写真にはその辺りの風景が写っているので、行ったことは間違いがないようです。
これを撮ったことはうすらぼんやり覚えています。しばらくここで機関車を眺めたり写真を撮っていたしね。こんな場所に居ても何も言われませんし注意もされません。
張り巡らされたパイプの数々。模型屋さんは、こんなのをマジで模型化するのでしょうか？気が狂いそうです。
右の建物には「幌内」の文字が。何の建物なんでしょう。
M君は堂々と構内で撮影です。こんなのが許された時代なんですね。
今度は意味なく天を仰いでいます。写真の善し悪しは、カメラの問題ではなくカメラマンの腕次第ということがよ～～っく分かります。
現在のクロフォード公園には、この雰囲気が残っているのではないでしょうか。
最後は、私のお気に入りの場所で単機ながらD51を撮影しました。といっても、この時の記憶も・・・どうも・・・あやふやで・・・。
二人で撮影に行ったのだから、色々と話もしただろうに、そんなことも覚えていません。唯一、行きの列車の中で、カメラの使い方を教えてもらったのは覚えています。印象的なカメラだったし。
こうして、曖昧模糊とした記憶ながらも、蒸機を追いかける最後の年が明けたのでありました。
昭和50（1975）年1月8日
