上野幌駅です。この当時は
無人駅でした。
5765列車
DD51 676
先ほど撮影した列車が駅で停車しておりました。
4D 特急「おおぞら3号」
7＋5の12両ですが、いつもだと13両編成だと思ったのですが。減車でしょうか。
5765列車が発車してゆきました。
731D 苫小牧方←キハユニ25 1＋キハ22＋キハ22＋キハ21 53→札幌方
キハユニ25は、本州向けキハユニ26の北海道バージョンです。
稚内にいた6号が焼失して7号が増備されましたが、キハ22をベースにした外観となり、異彩を放っておりました。
9766列車
DD51 646
3D 特急「おおぞら2号」
単9975列車
DD51 1052
207D 急行「ちとせ5号」に追い抜かれる単9975列車
1732D キハ21+キハ22＋キハ22 88→北広島方
4181列車
DD51 706
3人がひしめきあっていたので、Y君かK君が写り込んでしまいました。
9767列車
DD51 1148
214D 急行「ちとせ6号」
先頭はキハユニ25 1、731Dに連結されていた車両です。
3両目にはキロ28が見えます。
732D 苫小牧方←キハ22 74＋キハ22＋キハ21 53
733D キハ21＋キハ46 2＋キハ55 24→札幌方
単9768列車
DD51 595
16D 特急「おおとり」
1793列車
DD51 653
5D 特急「おおぞら3号」
6D 特急「おおぞら3号」
3050列車
DD51 1013
運転台窓にも側面にも防護棒が物々しいです。
15D 特急「おおとり」
などとまあ、下手っぴ～な写真を量産して帰途に就いたのでした。
いや、本当に下手です。現像ムラも盛大だし。でもこんな自分でも数年後にはもちとマシな写真を撮るようになります。・・・多分・・・
昭和52（1977）年3月22日
