清水でお座敷、ラッキー

興津から清水へ戻ると、性懲りもなくいつもの場所でカメラを構えておりました。といっても、この時の記憶はもうすっかり髪の毛と共に抜け落ちております。

荷電やで～。まだ非冷房車がぎょうさんいてまっせ～。

知っていたのか、はたまた偶然だったのか。お座敷列車。

Hゴム窓はファンには嫌われておりました。

スロ81、スロフ81からなる所定6両編成からなるお座敷列車は、金沢を皮切りに静岡、門司、長野、名古屋、大阪、東京南の各管理局に配置されたそうです。テールサインにはそのものズバリ「お座敷列車」と書かれています。北海道には配置されませんでしたが、代わりにキハ27改造のキロ29が3両用意されました。キロ29だけは非冷房車でした。
露出不足甚だしきフィルムだけに、トーンカーブを上げまくったら、露出ムラ・色ムラが出現。これはスキャナのせい？

貨物を1発撮ったところでフィルムは終わってました。パンタグラフが止まっている！と叫んでも虚しいばかりなり。

昭和57（1982）年7月25日　草薙～清水