鉄友と一緒に、何となく真鶴へ行きました。駅を降りて根府川方面へ歩いて行くとトンネルにブチあたり、そこでしばし撮影に興じました。旧線のトンネルがポッカリと口を開けていましたが、中に入って遊んだりはしません。
14:04 根府川→真鶴 下り荷物列車
14:17 根府川←真鶴 踊り子12号
不思議なことに、このカットは黄変の影響をほとんど受けていません。
14:20 真鶴←根府川 下り郵便荷物電車
トンネル出口では前照灯を点灯した状態で撮影できます。すぐ近くに地下道があるので、線路を横断せずに済みます。
14:31 真鶴←根府川 781M
大目玉だったので慌てて撮りました。
14:53 真鶴←根府川 下り荷物列車
顔だけの列車というのはいささか寂しいものです。
15:05 真鶴←根府川 785M
右が旧線の旧トンネル。長坂山トンネルと云うらしい。この場所は道路に隣接しており、今の様に柵はありませんでした。
15:14 根府川←真鶴 上り荷物列車
まだ茶色い荷物車が健在です。
15:15 根府川←真鶴 8527M
167系がトンネルから飛び出してきました。警報器が鳴るので、カメラを構えて待ち受けることができます。新旧のトンネルではポータルに年代の違いを見ることができます。
15:21 真鶴←根府川 下り貨物列車
あっちゃいったりこっちゃいったりで忙しい。
15:23 真鶴→根府川 上り貨物列車
古豪機関車も区間列車を牽引して、往年の健脚ぶりを見せつけてくれます。
15:30 真鶴→根府川 上り貨物列車
古豪のあとには、現役最強の機関車の登場。コンテナ列車を牽いて颯爽と通過します。
15:47 根府川→真鶴 踊り子17号
183系が傾きかけた陽を浴びて、一路、伊豆を目指します。
手前の黄色い手摺の下に道路が横切っています。そこを行ったり来たり。
15:50 真鶴→根府川 上り貨物列車
駅へ戻る途中の踏切で。夕方っぽい色合いですが、何のことはない、ただの黄変です。
16:26 湯河原→真鶴 上り貨物列車
黄変の極みここにあり。明るい箇所ほど黄変が著しいようです。同じフィルムでも、コマによって黄変の度合いは異なります。
駅を通り過ぎて、更に線路がトンネルを抜けた先で。よくもまあ歩いたものです。
昭和57（1982）年3月27日
