田中 泰三様とSAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。
昭和43（1968）年3月18日 鹿児島機関区
昭和46（1971）年2月18日 霧島西口駅
車歴は↓こちら。
C6132 機関車データベース (形式C61) - デゴイチよく走る!
炭水車背面の前照灯がLP403で、デカイ！デカすぎ！
キャブ側面のナンバープレートは、タブレットキャッチャーを避けるため前方へ移動し、キャブから突き出しています。日本車輛の銘板が威厳あります。
九州の密閉キャブ機関車では、出入り扉の開いているものが多いのですが、実はそれ、扉を撤去したものです。暑くて閉めてられん、と。
前面の画像はありませんが、同じ日本車輛で製造された33号機と顔は酷似しています。31号機も同じ日本車輛製ですが、ナンバープレートの位置が低めです。32号機に限らずボイラーを新缶に交換しているので、もはやD51からの改造というものではなくなっています。これはC62も同様。
東映制作の「大いなる驀進」という映画は、ほぼ全編が20系寝台特急「さくら」（下り）で撮影されたものですが、九州に入ってからのシーンではこの32号機や31号機、そして13号機が登場しているそうです。
