matuno kuraが撮影した画像ではないので、転載はご遠慮ください。
機番、だいぶ戻ります。
昭和42（1967）年8月19日 福知山機関区
車歴は↓こちら。
http://d51498.com/db/D51/D5125
形式入りナンバープレート姿が凛々しいです。ナメクジの重油タンクを背負う姿には賛否両論がありそうです。ドームの後ろが切り欠かれているのが、この角度からでも分かります。重油タンクの直後に２本の安全弁が控えています。
後部標識灯は、どうして段違いに取り付けているのでしょう。
除煙板の点検口はちょっと腰高の位置に明けられています。
煙突の裾部に引っ掛けてある円盤状のものは何なのでしょう。煙突の蓋？
キャブ前窓の庇が長いです。
若番なのに、国鉄の蒸機末期まで車籍を残していました。現在は兵庫県三田市で保存されていますが、この時の姿とはいささか異なっているようです。何より、ナンバープレートが形式無しのものになっちゃったり、フロントの灯具掛けがことごとく撤去されたり、煙室扉の取っ手が１カ所になったり、エプロンがちっちゃくなったりと、表情が変わっているそうな。それが吹田一区でそうなったものなのかどうかは分かりません。
