D51 535

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昭和41（1966）年6月13日　小郡機関区

「灰」とあるのは灰皿のことではありません。アッシュピットがあって、ここで炭ガラを落とせと云う事です。いわば機関車用の便器ってことでしょうかね。ピットには他に点検用のものがあって、そこに潜り込んで写真を撮るファンは必ずいました。北海道安平町の「道の駅あびらD51ステーション」の車庫にも点検用のピットがあります。

除煙板にはまだ点検口があけられていません。

昭和47（1972）年3月　下関のどこか

車歴は↓こちら。

http://d51498.com/db/D51/D51535

煙室扉ハンドルの丸の中が、十字ではなく穴ボコ４つタイプは、広島工場や小倉工場担当機によく見られたもののようです。長門区に移って、普通のハンドルに交換されてしまったのでしょうか。長門区の機関車の担当工場ってどこ？

後部標識灯を前端梁に埋め込むのも、リブ付き末広がりエプロンも広島工場の流儀だったでしょうか。