「大麻」って、かなりヤバっチイ駅名だと思うのですが、誰も何も言いませんね。札幌市営地下鉄南北線の「霊園前駅」は、バカ住民どもが騒ぎ立てて「南平岸駅」に駅名が変えられてしまいましたのに。神聖なる霊園を縁起が悪いなどと侮辱した連中にどうぞ災難が降り注ぎますよ～に。
833列車の停車時間が長かったので、駅の外で発車を撮影できました。
すぐに反対方向から貨物列車がやってきました。
この後、どう歩いたのかは覚えていませんが、多分、上幌向方の駅裏へ行ったのだと思います。平成の今は、アンダーパスになっている道路が、当時はまだ踏切だったような気がします。そこを渡ってすぐ右手の方かと。
救援車と共に事故現場に駆け付けるクレーン車でしょうね。チキはクレーン車のアーム載せでしょうか。平成の今は道路から事故復旧しちゃうので、クレーン車は消えてしまいましたが、平成になってから、車籍を失ったと思われるクレーン車が苗穂工場構内で車輪などの部品を吊ったりしているのを見たことがあります。
さて、いよいよ操車場へ向かいます。前の年の11月以来になります。その時、留置されていたD51 47がまだおりました。位置も向きも変わっておりましたけど。
以下、写真を羅列します。
たっぷりと足が疲れてしまい、帰宅してからしばらくはな～んもできませんでした。
受験勉強はどした？
昭和51（1976）年7月4日
