美々駅で乗客を見たのは、「スタンプラリーツアー」最終日に
国鉄特急色キハ183系がこの駅でバカ停したので、それを撮影しに降りたファンだけです。お隣の
植苗駅では鉄道利用者の車がよく駅前に止まっていたので、確実に乗客はおりました。
駅の正面。
無人駅です。ホームへの入り口右側がトイレで左側が待合室。
ホーム側になります。
跨線橋の上から。下り列車が到着しますが、乗降客はありません。
ホームに降りたところで貨物列車が通過してゆきました。北海道最後のタンク列車がこの駅でバカ停したのも今は思い出。
下りホームから札幌方を見ます。
下りホームから上りホームの
駅名標を見ます。
上り列車が到着しますが、やはり乗降客はありませんでした。
上り「北斗」が駅に進入してきました。運が良ければ、
新千歳空港に着陸する旅客機が空を横切ります。両端の線路が本線（左下り本線、右上り本線）で、左から2番目が待避線です。すでにこの時点で信号場化していたとも言えるでしょう。右から2番目の線路はホーム手前で絶たれています。
下り「
すずらん」が豪快に通過。あまり地盤がよくないのか、列車通過時にはホームがビビリました。
再び下り貨物列車が通過します。廃止になってから一度も訪れていませんが、さてどのように変わったのでしょう。
それにしてもこの時は何をお目当てに撮影に行ったのか、全然思い出せません。駅の廃止話が出る何年も前のことだし。でも、こういう何の変哲もない日常的な姿が、後に「撮っててよかった」となるわけですから、分からないものです。
平成18（2006）年11月5日
面白いというか不思議というか、2年ほど前にアマゾンで購入した1円本が、今や2万円にもなっています。そう大した本でもないのに、2万円などという値付けは自由だけれども、そんな価格で本気で売れると思っているのでしょうか。そこのショップに限りませんが、ず～～～～～～っと超高価格で販売している本があるのですが、売れ残っているから販売し続けているのでしょうね。商売人としてどうよ。それとも何か腹積りでもあるのでしょうか。
