サーバー容量の関係で、カメラごとの写真に分けてアップさせていただきます。
13:35 昆布駅 128列車
然別から乗車した128列車を昆布駅の外から見送りました。
14:30 昆布←ニセコ 3544D
札幌発、目名行きの快速列車ですが、南小樽からは各停でした。
14:52 昆布→ニセコ 北海3号
15:26 昆布→ニセコ 3563D
3544Dの折り返し列車で、目名発、札幌行き。冬期間はニセコ駅から「ニセコスキー号」を併結していましたが、車両などは分かりません。
15:50 昆布←ニセコ 北海2号
充実した疲労感に心地よさすら覚えつつ、長万部からの141Dに乗車しました。
昆布～ニセコ 141Dより
ウォークマンで「岡村孝子」を聞きながら車窓を楽しんだような気がします。後方羊蹄山の頂上には相変わらず雲がまとわりついています。しつこいと嫌われちゃうぞ。
16:55 ニセコ駅 荷42列車
荷物は苗穂から、旅客は札幌からの扱いとなり、終着駅は函館です。後に磐越西線のスターとなる745号機が牽引していました。何かお祭りでもあったのでしょうか、「あめりんご」らしきものを手にした少年たちが、こちらに向かってピース。おじさんとなった今、この頃の楽しい思い出をちゃんと覚えているでしょうか。
小樽駅 ED76 515
141Dは小樽止まり。乗り換えて電車で札幌・・・というか桑園駅に向かいます。乗り換えの合間に、停車中のED76を１枚。写真の出来、不出来はともかく、こういう機会あるごとにシャッターを切る姿勢は大切ですね。
昭和61（1986）年10月10日
