田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。
昭和43（1968）年5月30日 松任工場
車歴は↓こちら。
D50176 機関車データベース (形式D50) - デゴイチよく走る!
「ボイラD50162」なるプレートがキャブ側面にあります。しかしD50 162は、D60 1に改造されたカマです。D60 1は山口県に保存されていますが、そのキャブにタネ車を示すプレートは付いていないようです。もしかするとD50 162はD60 1に改造される際、ボイラーを新製し、古いボイラーを176号機に譲ったとでもいうのでしょうか。しかし176号機がボイラーを交換したという記事は書籍を見ても書いていないし、どういうことなのでしょう。
この176号機はすでに廃車となった状態で、憐れな姿を晒しています。除煙板がないことから、124号機同様、福井機関区で入換専用機だったのでしょうか。
キャブ側窓はオリジナルの２枚窓。後年、大窓に改造されたものが多いようです。
キャブ前窓の庇は長めです。炭水車は水20立米のオリジナル。
３本の砂撒き管は、第二、第三、第四動輪の前方に伸びています。D51にも同様の配置のものがありますが、第四にはなくて第三動輪の前後に配置されたものもあります。
それにしても入換機だとしたら、ランボード縁の白は124号機同様にちょっと洒落ています。
