手稲発滝川行き普通列車。この頃にはナンバープレートのブロック化は完了していたと思います。
スハ45 8を緩急車化改造した車両なので、出入り台の位置はスハ45のままです。一番手前の一画が車掌室になっており、窓の幅がやや小さめ。この車両はこの5年後にカーペット車に改造されます。
滝川からの868Mと旭川からの「かむい10号」の並びです。
868Mが発車したのち、「かむい10号」は1870Mとなって手稲に向かいます。
千歳行き普通列車です。キハ21 51、キハ46 1、キハ26 118、キハ21 7も編成に組まれていました。
DD51は飽きるほど見ることができ、3桁ナンバーもほとんどが健在でした。
反対側のホームなのにちゃんと見送るんですね。
昭和54（1979）年4月28日 札幌駅
