厚別駅改装の頃

昭和53（1978）年10月1日はダイヤ改正日。この日から特急「いしかり」のヘッドマークはイラスト入りになりました。また、列車愛称名の番号も列車番号同様、下り奇数、上り偶数に設定されました。

1007M　特急「いしかり7号」
評価は分かれるでしょうが、個人的には悪くありません。今のJR製に比べれば簡潔明瞭で格段にいいです。

で、厚別に行きました。駅舎は改装中で仮駅舎で営業をしておりました。

跨線橋の向こう側が本来の駅舎です。

プレファブの仮駅舎。

白石→厚別　833列車（手稲発滝川行き）　ED76 510
いつもの築堤にやってきました。

新札幌→白石　733D
キハ21が先頭。それだけでローカル線っぽく見えます。

新札幌→白石　209D　急行「ちとせ9号」
28mmだと撮影した場所がよく分かります。勿論、今はこの場所はNGです。

新札幌←札幌貨物ターミナル　6962列車　DD51 648
札幌貨物ターミナル駅は最初、新札幌駅を名乗っておりましたが、千歳線新線開業によって誕生した旅客駅にこの駅名を譲りました。

535D、872M
列車本数の割には、すれ違いはなかなかお目にかかれません。

新札幌←白石　6D　特急「おおぞら4号」
いくら順光が綺麗に写るからといっても、さすがにこの当時でも線路横断はしません。まあ逆光も悪くないし。

新札幌→白石　5D　特急「おおぞら5号」
分岐器は札幌貨物ターミナルからの上り貨物列車用。

白石←厚別　1008M　特急「いしかり8号」
手前の樹木が、以前来た時よりも随分成長しております。

新札幌←札幌貨物ターミナル　3050列車　DD51 742
分岐器を渡って上り貨物列車がやってきました。一瞬だけ、下り千歳線を逆光もとい逆行します。

白石→厚別駅　1009M　特急「いしかり9号」

適当なところで引き上げました。

昭和53（1978）年10月1日