手持ちの夜間撮影

ネガフィルムを見ても何も表示がないので定かではありませんが、メモには「F400」と書いてあるので、きっとASA400の高感度フィルムでしょう。粒状性が粗いしね。1/8や1/15でシャッターを切っています。

16:42　5490列車

2番線を運炭列車が通過します。この当時、札幌駅では普通に貨物列車が通過していました。この貨物は手宮行きですね。

開店して間もないSOGO。僅か22年で閉店しちゃうだなんて。鉄道模型店がありましたね。

1番線　「北斗3号」

暗～い分だけ、ヘッドサインはよく写っています。感覚的にはもう少し明るかったでしょうか。

16:50　4番線　1525D

手稲からの普通列車は、札幌から「ちとせ9号」となって室蘭へ向かいます。東室蘭～室蘭間では再び普通列車になります。

16:57　2番線　9812M

新製781系電車の試運転列車。この1年後には、新製キハ183系の試運転を撮影しに行くことになります。キハ40形式100番代や50系51形客車など、北海道専用車両が続々と誕生していた頃です。

17:00　1番線　「北斗3号」

この当時、特急「北斗」は1日わずか3往復しかありませんでした。その代わり「おおぞら」「おおとり」「北海」といった特急列車や「すずらん」「ニセコ」「宗谷」といった急行列車も函館～札幌間の輸送を担っておりました。他に、山線経由の普通列車もね。

現像は純正ではなく、すぐ近所のダイエーの中にあった写真屋さんにやってもらっていました。プリント代が安かったし。意外にもこのネガは黄変していません。1980年以降のネガがどうもダメっぽいですね。

昭和53（1978）年11月15日　札幌駅