ここのところ、ず～～～っと、過去にアップした記事の蒸し返しばかりで恐縮です。過去の不幸な歴史を蒸し返してばかりいる、非友好的な上に不遜な国は歓迎したくありませんが、鉄道の古い記事や写真の方はどうでしょう。
鉄ではない中学時代の友人二人を誘って登別へやって来ました。誘った経緯などは忘れてしまいましたが、その前には留萌へ一緒に行った仲でもありましたし、きっと少年特有のその場のノリだったのでしょう。札幌を急行「ちとせ1号」で発ち、登別到着は09:09。20分ほどで222列車がやってくるので、すぐに駅を出ます。
09:18 登別駅 5271列車、急行「ちとせ3号」
駅東側の踏切にやって来た時、ちょうど「ちとせ3号」が到着し、貨物列車と並びました。木造の官舎は、ちょっとした駅の近くには必ずありました。
09:28 登別駅 222列車 C57 135
かねてより目を付けていた漁港付近の小山に上がりました。友人二人は下に残って踏切で撮影です。雪がそう深くもなかったのか、案外時間をかけずに上がることができました。機関車の番号は、友人に教えてもらったもの。
この当時は、機関車の後追い写真などつまらんと思っていましたが、今ではすっかり「これも悪くない」と、気持ちに余裕が出て来たようです。
10:10 登別←富浦 1295列車 D51 333
富浦方に移動しました。右側にはハエタタキが林立します。
初めて訪れる鉄でもない友人なので、あまり俯瞰とかお勧めできないし、どうしても編成が撮りやすい場所にせざるを得ません。って、何か上から目線じゃね？
11:58 富浦→登別 5785列車 D51465
重連を期待しましたが、残念ながら単機牽引でした。奥の道路には友人らしき姿が見えます。バックの山、俯瞰し放題です。この写真だけ、手抜きでレタッチ無しです。結構、キズがあります。
12:57 登別←富浦 9173列車 D51 53
地元のガキ集団から、お菓子をねだられた踏切。結局、富浦駅までは足は伸ばしませんでした。列車の合間には、砂浜で遊んでました。ずっと天気よかったし。
14:44 登別駅←富浦 5277列車 D51 744
帰りの列車に乗車するため、登別駅に戻ってきました。富浦駅は、客車列車は全て通過するのです。改札に入る前、駅に進入する貨物を一発。どこかで見た写真を意識しての構図かな。
14:57 登別駅→虎杖浜 229列車より C57 57
15:09 竹浦駅 1294列車 D51 286
跨線橋はまだありませんが、中線があります。デッキから撮ったかな？便所窓からかな？
苫小牧駅では20分間停車します。給水のためかと。その間に、ホームでちょこっと撮影。逆光も悪くないです。晴れていても気温が低いので、蒸気が幻想的なムードを描きます。
撮影したフィルムは滅多に使ったことのないサクラカラー。当時のカラーネガの中では、これだけが抜きんでて黄変色しています。
昭和50（1975）年3月2日
