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昭和42（1967）年８月19日 青森機関区
コの字型煙室戸周りの手摺、煙室戸の十字ハンドル、角が怖い土崎工場タイプのエプロン、前方への張り出し部で左右両端を削った担いバネ上面カバー（シンダ除け）、ランボードに直付けされた除煙板内側手摺（原設計ではアングルを介しての取付）、前端梁ではブレーキ管の横から飛び出した暖房管、などといった箇所が特徴的でしょうか。担いバネ上面カバーの張り出し部を一部削ったのは、後部標識灯の取り付けに支障があったからでしょうか。
この機関車もブーム絶頂期前に廃車となり、ネット上で画像を探すのは難しいです。
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