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昭和42（1967）年3月26日 亀山駅
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C5851 機関車データベース (形式C58) - デゴイチよく走る!
戦時中、軍事供出によりタイへ送られる予定でしたが、輸送船がないために日本に留まることができました。
集煙装置は載せているものの、重油タンクは装備していません。フロントのスロープ部の踏板が、左右で位置が異なっています。向かって右側除煙板の手摺は、左右で高さが異なっています。でも、給水温め器が向かって左寄りなのは仕様です。ナンバープレートの「C」の文字ですが、立ち上がり部が直線になっています。同様の書体は66号機や121号機、212号機、219号機などにも見られますが、極く少数派です。
関西本線の加太峠を越えて、草津線や信楽線（現 信楽高原鐡道）の運用などにも就いていました。
廃車後は松阪市で保存されています。一時期は荒れたボロボロの状態で放置されていたものの、有志らによって整備され、今は黒光りした車体で往年の貫禄も誇らしげの様子です。
