田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。
昭和43（1968）年6月1日 福井駅か
車歴は↓こちら。
http://d51498.com/db/D51/D51273
長野運転所から福井機関区へ異動して、間もなくの頃の様です。入換専用機となり、後に集煙装置と重油タンクを下ろすことになります。
ランボード縁から前端梁にかけて、最後は連結器付近でV字形に結ばれる白線は、長野工場で手当てを受けるD51の最大の特徴でしょうか。
砂撒き管の配置は、同じ川崎車輛製ながらも265号機などとは異なります。落成時はどうだったのでしょうね。
公式側の除煙板、前端が斜めっているように見えるのは気のせいでしょうか。
