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昭和46（1971）年2月17日 行橋機関区か？
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C58124 機関車データベース (形式C58) - デゴイチよく走る!
顔写真がないのは残念ですが、特徴ある除煙板が両側ともしっかり写っています。本来の除煙板に対して、屏風を上方へ継ぎ足しされています。除煙板が未装備だった時代、C51には様々な除煙板が試作装備され、その中には巨大な除煙板というものもありましたが、標準装備された時代、門デフ・切り詰め・切り欠きなど以外に、こんな巨大化改造を行った例はこの機関車だけだと思います。大分運転所の前の高松機関区時代にはすでにこの姿でした。
キャブ出入口にはチェーンを張っていますが、これは扉を撤去したことによる安全上の措置です。密閉式キャブは九州地区では歓迎されず、このように扉を撤去する例は幾つもありました。
上から３枚目の画像にはリンゲルマン濃度計が確認できます。
豊肥本線で客貨牽引に活躍していた頃だと思います。それが何故に行橋にいるのか？電機が何輌も駐留しているし、もしかすると撮影場所は大分運転所かもしれません。
