田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年3月10日 長野運転所 車歴は↓こちら。 C56129 機関車データベース (形式C56) - デゴイチよく走る! 左右の除煙板にアーチを描くように設置された餅焼き網・・・ではなく、ツララ切り。飯山線…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和50（1975）年1月15日 浜田機関区か？ 車歴は↓こちら。 C56126 機関車データベース (形式C56) - デゴイチよく走る! 旋回窓に長工式集煙装置を載せたいかついスタイルは、飯山線時代のもの。除煙板前端の…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和48（1973）年8月22日 七尾機関区車歴は↓こちら。 C56124 機関車データベース (形式C56) - デゴイチよく走る! 七尾線の名物機関車といえば、赤ナンバー機の４輌で、153号機、154号機そして123号機とこの…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和46（1971）年2月18日 吉松駅付近？ 車歴は↓こちら。 画像はこれだけです。列車の窓から咄嗟に撮ったものと思われます。分岐線の上なので駅の近くでしょう。 他の機関車にもありましたが、背面の手摺ス…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和48（1973）年7月15日 小海線 車歴は↓こちら。 C5694 機関車データベース (形式C56) - デゴイチよく走る! この年の7月15日から9月23日の毎日曜日に、中込～小淵沢間で運転された混合列車「SLのべやま号…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年6月14日 幌延駅（348Dより） みったくない可哀そうな姿の47号機。「鉄労は国民の敵だ」とはどの口がほざく。自分たちこそが国民を敵に回していることにも気づかず、だから民営化でばっさり…

SAMPUKU様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年3月18日 若松機関区 車歴は↓こちら。 C5546 機関車データベース (形式C55) - デゴイチよく走る! K-7タイプの門デフですが、屏風は高さ方向に大きく、上部ステーの折れ方も半端ありません。向…

SAMPUKU様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年8月6日 苗穂機関区 車歴は↓こちら。 C5536 機関車データベース (形式C55) - デゴイチよく走る! 苗穂の流改C55です。キャブ屋根の丸味が流線型時代の名残です。 名古屋区時代と異なる箇所と云…

SAMPUKU様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年3月18日 鹿児島機関区 車歴は↓こちら。 C5527 機関車データベース (形式C55) - デゴイチよく走る! いわゆる流改、元流線型でした。画像では分かりませんが、安全弁の台座が流線形時代のまま…

SAMPUKU様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年3月17日 人吉機関区 車歴は↓こちら。 C5518 機関車データベース (形式C55) - デゴイチよく走る! 機関庫の中で休憩中。暗い中での撮影につき、手振れはご容赦を。 K-7タイプの門デフ装着。煙…

SAMPUKU様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年3月17日 若松駅 車歴は↓こちら。 C5515 機関車データベース (形式C55) - デゴイチよく走る! K-7タイプの門デフを装着しています。「SLばんえつ物語号」の牽引機であるC57 180号機が装着した…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年2月10日 沼津機関区 車歴は↓こちら。 C50135 機関車データベース (形式C50) - デゴイチよく走る! シールドビームを装備したC50は少数派だったと思いますが、沼津区のC50はみなシールドビー…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年7月1日 小山機関区 昭和43（1968）年7月1日 桐生駅 車歴は↓こちら。 C50123 機関車データベース (形式C50) - デゴイチよく走る! 残念ながら接近しての写真はありませんでした。それでも特…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年7月1日 小山機関区 車歴は↓こちら。 C50106 機関車データベース (形式C50) - デゴイチよく走る! 変な撮り方になっていますが、これはスキャナの読み取りミスによるものだと思われます。ね…

SAMPUKU様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年3月26日 亀山機関区 車歴は↓こちら。 C5076 機関車データベース (形式C50) - デゴイチよく走る! 75号機と兄弟機なのでそっくり同じだろうと思って見比べて見ると、煙室扉回りの手摺の長さが…

SAMPUKU様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年3月26日 亀山駅 車歴は↓こちら。 C5075 機関車データベース (形式C50) - デゴイチよく走る! C50はもともと都市部の快速列車などの牽引を目的に製造されたために配置は偏っており、日本海側と…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和45（1970）年9月24日 糸崎機関区 車歴は↓こちら。 C5066 機関車データベース (形式C50) - デゴイチよく走る! 画像は廃車一か月前の姿のようですが、すでにナンバープレートはボロッボロ。つか、もしか…

WassamuI様の画像につき、転載はご遠慮ください。 C12に一区切りがついたので、保存キューロクでコーヒーブレイク。 令和３（2021）年9月6日 神居古潭駅跡 車歴は↓こちら。 29638 機関車データベース (形式9600) - デゴイチよく走る! 昭和44（1968）年10月1…

江別の鐵様の画像につき、転載はご遠慮ください。 平成21（2009）年1月11日 彰化機務段 昭和11（1936）年に台湾総督府鉄道向けとしてC12形式1～5号機が日本車輛で製造され、17（1942）年には増備車として6、7号機が同じく日本車輛で製造され、主に旅客用とし…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年8月28日 厚狭機関区 車歴は↓こちら。 C12263 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! 雨に打たれるがまま、廃車から2か月後の姿。といっても、実際にはそれ以前に使用を停止し…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和48（1973）年4月12日 中津川駅 昭和48（1973）年4月12日 恵那～東野 昭和48（1973）年4月22日 恵那～東野 車歴は↓こちら。 C12230 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! C12 203号機の項…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年6月13日 車歴は↓こちら。 C12225 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! この3カ月前に加古川気動車区から転配されてきたばかりです。写真は後ろ姿しかなく、拝顔できないのが…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年3月25日 中津川機関区 車歴は↓こちら。 C12203 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! 廃車直前の姿で火は入っていません。ナンバープレートの地の色は黒ではないようです。当…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年10月3日 西舞鶴駅 車歴は↓こちら。 C12194 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! 西舞鶴駅構内で入換中のシーンと思われます。何輌もの貨車をあっちへ移動こっちへ移動し、く…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年8月25日 奈良運転所 車歴は↓こちら。 C12167 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! 加古川気動車区から転属して5か月ほどが経過した頃です。運転所内の入換用だったのでしょ…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年8月28日 厚狭機関区 車歴は↓こちら。 C12164 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! 火は落としているようです。この半年後、木曽福島機関区へ異動となり、そこで入換機関車と…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和48（1973）年4月12日 中津川機関区 車歴は↓こちら。 C1267 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! 第二種休車となって廃車を待っている状態です。正面の絵がなくてすみません。 背面のゼブ…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和47（1972）年6月13日 手宮駅 車歴は↓こちら。 C1264 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! 小樽築港機関区に所属し、手宮駅での入換作業に従事していました。前面にはスノープラウの昇降…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 後ろ姿だけで失礼します。 昭和43（1968）年10月3日 西舞鶴機関区 車歴は↓こちら。 C1260 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! ゼブラ模様からも分かるように、入換の他に、小浜線の西舞鶴～…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 追加分のC11を終えて、本日よりC12に突入です。これも江別の鐵様のご苦労の賜物。 昭和47（1972）年8月28日 厚狭機関区 車歴は↓こちら。 C1239 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! 書類上は…