SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年8月20日 平機関区 車歴は↓こちら。 C609 機関車データベース (形式C60) - デゴイチよく走る! 仙台運転所配置のC60は仙台～平間の運用に就いていたので、平機関区でもC60の姿を見ることがで…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年8月19日 青森機関区 車歴は↓こちら。 C608 機関車データベース (形式C60) - デゴイチよく走る! 大型機に釣り合った大型の炭水車。10（石炭トン）-25（水㎥）タイプになります。後部上端に…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年8月20日 仙台運転所 車歴は↓こちら。 C607 機関車データベース (形式C60) - デゴイチよく走る! 盛岡区時代の煙突除煙板を装備。キャブ前窓は張り出し旋回窓。 ナンバープレート上方の補助…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年8月20日 仙台運転所 車歴は↓こちら。 C606 機関車データベース (形式C60) - デゴイチよく走る! 煙突脇の小型除煙板が特徴的です。盛岡区時代に取り付けられたものでしょう。砂撒き管はボイ…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年8月19日 青森機関区・青森駅 車歴は↓こちら。 C605 機関車データベース (形式C60) - デゴイチよく走る! 同じ日に異なる場所で似たアングルで撮影した３枚のC60 5。追っかけたのか、それと…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年8月19日 青森機関区 車歴は↓こちら。 C604 機関車データベース (形式C60) - デゴイチよく走る! C59とC60との構造上の違いは、従輪の軸数の違いだけといっても過言ではないと思います。同じ…

江別の鐵様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和50（1975）年5月 仙台市西公園 車歴は↓こちら。 C601 機関車データベース (形式C60) - デゴイチよく走る! 元C59 27です。C60唯一の保存機で、保存のきっかけはウィキによれば７歳の男の子が国鉄へあてた…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 今回より旅客用大型蒸機に突入です。そのトップバッターは、C53形式の後継機であるC59形式。3気筒エンジンのC53形式と同等の性能を有し、軸重16ｔオーバーでレールを踏みしめ、東海道・山陽本線の特急列車…